Juego de calentadores con controlador digital, que permite seleccionar la temperatura entre 0º y 120º independientemente para cada uno de los calentadores delantero y/o trasero. Medidas 180/190/200/205. Controlador independiente para cada neumático.
INCLUYE EL CALENTADOR DELANTERO Y TRASERO
Los Calentadores de Neumáticos ITR PRO SPORT se usan exclusivamente para roda en circuito, cubren la totalidad del neumatico y alguno parte de la llanta para elevar la temperatura del neumatico a su estado optimo.
Los cCalentadores de Neumáticos ITR PRO SPORT trabajan de 0º a 120º
los Calentadores de Neumáticos ITR PRO SPORTL llevan un testigo luminoso que nos indica cuando el calentador esta a la temperatura optima, en color verde.
Los Calentadores de Neumáticos ITR PRO SPORT han de colocarse minimo 1 hora antes de empezar a rodar. Una buena manera de saber si el neumatico esta a temperatura es tocar la llanta, esta tambien debera de estar caliente.
Aunque el testigo luminoso del Calentadores de Neumáticos ITR PRO SPORT nos indique en verde, este solo nos indica que el calentador ha llegado a su temperatura aunque el neumatico este aun calentandose, de ahi la importancia de ponerlos 1 hora antes.
Como todo producto electrico hay que tener especial cuidado con el voltaje de trabajo, tambien hay que tener en cuenta que consumen 950W y es recomendable no usar muchos ladrones de enchufe ya que pueden hacer saltar los automaticos.
Cuando quitemos los Calentadores de Neumáticos ITR PRO SPORT una vez ya este caliente debemos tener especial cuidado de no plegarlos ni doblarlos, es conveniente dejarlos estirados en el box para que las resistencias internas no se rompan ni se cortocircuiten.