Características Ebc Trasera Fa140 Carretera/ciudad

PASTILLA DE FRENO TRASERA EBC FA140 HONDA NX 650 DOMINATOR 88-96, XRV 750 AFRICA TWIN 90-03, TRIUMPH DAYTONA 675 06-12, DAYTONA 675 R 11-12, DAYTONA 955I 02, YAMAHA XJ6/XJ6 DIVERSION F 09-12, VALIDA SOLAMENTE PARA LA VERSION KAWASAKI Z800E ABS Y SIN ABS 13-, Z 800 ABS Y SIN ABS 13-16

 PRECIO POR JUEGO DE PASTILLAS, PARA UNA PINZA DE FRENO

Pastillas de Freno Ebc FA140. Estas pastillas frenan igual que las pastillas sinterizadas. Fabricadas en la fábrica de Bristol, Inglaterra, las pastillas de la serie Kevlar® de Ebc se identifican con el nuevo nombre de serie NAO o Non-Asbestos Organic, aunque aún utilizan la famosa fibra Dupont Kevlar® junto a otras fibras de alta tecnología que han entrado en el mercado. Las pastillas de la serie NAO constituyen un tipo de recambio de gran rentabilidad para motocicletas de todos los niveles y son muy populares entre muchos pilotos, quienes prefieren sentir las "sensaciones" que se experimentan al utilizar pastillas orgánicas. La mayoría de las pastillas orgánicas EBC cuentan con ranuras de dilatación que reducen el ruido y previenen las posibles roturas. El compuesto de fibra arámida con partículas no ferrosas ayuda a prevenir el sobrecalentamiento de la superficie bajo condiciones de carga.

Especificaciones técnicas

Compuesto: Ebc FA - Kevlar Orgánico.
Ancho: 86 mm.
Altura: 40 mm.
Espesor: 10,2 mm.

Rodaje pastillas de freno Ebc

Es importantísimo para todos los compuestos hacer un buen rodaje de las pastillas de freno. El correcto rodaje de las pastillas de freno se realiza mediante una serie de frenadas suaves, dejando pasar algo de tiempo entre una y otra frenada.

Con ello se logra un correcto ciclo térmico y de calentamiento, de refrigeración del sistema y posteriormente una mejor frenada. El periodo de rodaje depende del tipo de compuesto de la pastilla de freno Ebc. El compuesto orgánico requiere un periodo de rodaje más largo que el de los compuestos sinterizados.