Healtech Emulador/anulador Ese Eliminator A01 Aprilia/mv Agusta

Referencia: A26720
Bizum, Sequra, Transferencia, Paypal, Tarjeta y Contrareembolso
+ INFO
15 Días para cambios y devolución
+ INFO
Portes a partir de 4.95€
+ INFO

AVISO: Este producto es genérico y universal, se muestra por defecto en el listado de productos compatibles con su moto.
✔️OFERTA✔️
59,00€ 53,10€
-10% Te ahorras 5,90€

PRECIOS CON IMPUESTOS INCLUIDOS

Stock en Distribuidor, recíbelo entre el 03 y el 04 de abril

Características Healtech Emulador/anulador Ese Eliminator A01 Aprilia/mv Agusta

ESE "Exhaust Servo Eliminator" - Emulador/Anulador del servomotor del escape

ESE Exhaust Servo Eliminator

El Emulador/Anulador del servomotor del escape permite eliminar el servomotor de serie y sus cables sin que se encienda un piloto de error en el cuadro.
También asegura que el ECU continúa utilizando el mapa de inyección de serie.

  • Disponible para Aprilia, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha.
  • Compatible con el escape original, todos los slip-ons y sistemas completos de escape.
  • Puede reducir el peso hasta en un kilo. ¡El ESE solo pesa 24 gramos y mide 20x30x13mm!
  • Instalación Plug & Play.
  • Resistente al agua y a los golpes.
  • Dos años de garantía.
  • Ejemplos de instalaciones de los ESE en la página web de Healtech, en el apartado "Supplementary Manuals"
ESE Exhaust Servo Eliminator

¿Qué es el servomotor del escape?

La mayoría de motos deportivas tiene una válvula en el escape para restringir el flujo de gas bajo unas condiciones determinadas. 
¿Por qué? Generalmente, están parcialmente cerradas a bajas revoluciones para reducir el ruido lo máximo posible y para cumplir con la regulación de las emisiones. Esta válvula está controlada por un servomotor de paso (y posiblemente algunos cables).

¿Para qué eliminar el servomotor del escape?

  • La mayoría de los sistemas de escape no originales (y algunos de los "slip-on") no tienen válvula, por lo que el servomotor pasa a ser innecesario.
  • Algunos usuarios optan por desconectar la válvula de control para que quede completamente abierta en la busqúeda de más potencia.
  • El servomotor tiende a fallar y puede ser bastante pesado por lo que su eliminación aligerará la moto y se ganará en espacio.

ESE Exhaust Servo Eliminator - publicidad (inglés)

¿Por qué necesita un ESE?

El servomotor está controlado por el ECU, que normalmente detectará si se elimina y mostrará una luz de fallo en el cuadro. Además, puede que el ECU aplique un mapa de potencia reducida como resultado del "fallo".

El ESE imita la electrónica del servomotor para que el ECU crea que todavía está instalado.

El dispositivo elimina el aviso de error "FI" y asegura que se aplica el mapa de inyección estándar.

 

 

Modelos compatibles:

APRILIA RSV4 [sin ABS] (2009-2016), RSV4 [ABS] (2009-2016), RSV Tuono V4 [sin ABS] (2009-2016), RSV Tuono V4 [ABS] (2009-2016)

MV AGUSTA Brutale 800 [ABS] (2014-2020), Brutale 800 [sin ABS] (2013-2018), Brutale 990 (2008-2010), Brutale 1090 (2010-2016), Brutale Easy (2011), Dragster 800 (2014-2020), Dragster 800 RR (2015-2020), F3 675 (2011-2020), F3 800 [ABS] (2011-2019), F3 800 [sin ABS] (2011-2019), F4 1000 [TODOS las variantes] (2004-2012), F4 1000 [sin ABS] (2013-2019), F4 1000 [ABS] (2013-2019), F4 Biposto 1078 (2008-2009), MV 1078 (2008-2009), Moto Brutale (2013-2015), RVS#1 (2020)

Gestión de cookies